OH前提 TOMEI ARMS T390M タービン GDA/GDB用
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商品説明
オーバーホール前提です。ハイエースワゴン 4WD ショックアブソーバー。TOMEI ARMS T390M タービン GDA/GDB用GDA G型に使用していました。mh21 22 mh23 mh34 スズキ ワゴンR 車高調。付属していたシリコンアダプターが外れてタービンホイール内に飛び込みタービンホイールが変形しています。玄武 ショートスタビリンク ハイエース。またヨコガタもあります。GGH20Wアルヴェル足回り純正微走行3000キロ。おそらくフローティングメタルも変形しておりオイル漏れしていました。KYB ショックアブソーバー 4個セット ハイエース。ご購入検討されている方は上記ご了承の上ご購入お願いします。BNR32用テイン車高調 1本オイル漏れ有り。詳細は以下商品ホームページご確認ください。HKS車高調 ハイパーマックス 減衰式 30ヴェルファイア。https://www.tomei-p.co.jp/catalogue/arms-ej-ss-t2/レビュー
商品の評価：
4.5点(3746件)
- sora4381
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- つねお3
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- Yuuu*
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- もろけん0219
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- なべっち8495
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- zaoropeway
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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