S13 加工ナックル 延長ロアアーム 3UP
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商品説明
3UPの切角アップナックル タイプ2 s13用フロントロアアームはs13ニスモを補強し30mm延長しています。GGH20Wアルヴェル足回り純正微走行3000キロ。ナックルは綺麗に面取りしてあるのでロアアームを純正に変えるだけで車検も通りました。HKS車高調 ハイパーマックス 減衰式 30ヴェルファイア。街乗りも普通でした。RANCHO ショックアブソーバー フロントリアセット 200系ハイエース。取り外してしばらく立つので軽いサビなどありますが、金属ブラシで擦れば落ちるレベルと思います。J-LINE 30アルファード 30ヴェルファイア 位置上げブラケット。玄武 ショートスタビリンク ハイエース。ボールジョイントはムーンフェイスのロールセンターアジャスターに打ち替えてロール補正しています。s13タイプですので、ハブはs13用を使用してください。KYB ショックアブソーバー 4個セット ハイエース。BNR32用テイン車高調 1本オイル漏れ有り。ドリフトに使用。切角アップしてても変な動きはせずに扱いやすかったです。トヨタ アルファード ANH20W用 ブリッツダンパーZZ-R車高調セット。ダイハツ エッセ ファイナルコネクション 車高調 サスペンションセット。イケヤのタイロッドとs13ハブだけ用意していただければポン付け可能です。割れや曲がりなどはありません。アウディA6 中古サスペンションキット BLUE LINE。車高調 スプリング アジャスター gx71 など。サスペンションパーツなのでノークレームご理解いただけた方のみお願いします。レビュー
商品の評価：
4.6点(3748件)
- ぼっちり
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- chammy0134
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- yoshy6158
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- まんもすなおぴー
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- スキップ7538
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- mn218235
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- エルパソ210
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- もこもこ317
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
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