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【美品】RS★R Basic☆i ハードレート仕様【FD1 シビック】

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商品説明

FD1シビック用 RS★R Basic☆i 車高調キットです。ローバーミニ用E-99XA1 / XN12Aショックアブソーバー、。とにかく作りが良く、ローダウンしたとは思えない乗り心地の良さが最大の魅力です。玄武ショートスタビリンクハイエース。⬛︎ダウン量/バネレート詳細推奨車高調整幅→フロント : -15～-55mm / リア : 0～-45mmバネレート→フロント： 6.0kg/mm / リア：6.0kg/mm※通常は5kのスプリングですが、ハードレート仕様では6kのスプリングが採用されています。BNR32用テイン車高調 1本オイル漏れ有り。車は雨天乗っておらず、屋内保管しておりました。ダイハツエッセファイナルコネクション　車高調サスペンションセット。・取り外すまで異音も無く、とても快適に乗れていました。車高調スプリングアジャスター gx71 など。※レンチは一時期、友人に貸出していた為、使用感があります。31プレサージュ車高調　送料込み。・輸送時のネジ山保護の為、アッパーマウントにナットを付けています。326powerリヤスプリング HI60-16K アルファード30後期AGH30。ご了承ください。l700s l700vライブラ車高調キットマイルドダンパー。仕様変更で使わなくなった為、出品します。Basic☆iは減衰固定式でローダウン初心者にも扱いやすい車高調となっています。ハイエースワゴン　4WD ショックアブソーバー。mh21 22 mh23 mh34　スズキ　ワゴンR　車高調。社外品としては珍しく、メーカーのアフターサービスも充実していて、オーバーホールも可能です。これからシビックをローダウンして末長く乗りたい方、程度抜群で安心の国産車高調をお探しの方、この機会にこちらの車高調を検討されてはいかがでしょうか？⬛︎商品データ品番/BIH060H JANコード/813632新品価格/税込¥192,500-⬛︎適合車種ホンダシビック FD1※タイプRには適合しません。GGH20Wアルヴェル足回り純正微走行3000キロ。KYB ショックアブソーバー 4個セット　ハイエース。⬛︎状態写真の通り、部屋に置けるくらい綺麗で良好な状態です。・使用期間は新品購入から約1年間と非常に短く、実際の使用距離も260km以下です。HKS車高調　ハイパーマックス　減衰式　30ヴェルファイア。トヨタアルファード ANH20W用ブリッツダンパーZZ-R車高調セット。・バネの内側やアウターケース付近には傷がありますが、どれも小さなもので錆も全くありません。・ロックシート類はフックレンチを掛けた跡がありますが、通常の車高調整でもキズの入る部分なので問題ないかと思います(※画像12枚目)又、これらは分解清掃済みで、固着はありません。RANCHO ショックアブソーバーフロントリアセット　200系ハイエース。アウディA6 中古サスペンションキット BLUE LINE。新品時からの欠品もなく、届いてすぐに取付可能な状態とお考えください。⬛︎付属品取扱説明書、ステッカー、フックレンチが付属します。J-LINE 30アルファード 30ヴェルファイア位置上げブラケット。200系ハイエース　4型　新車取り外し　ショックアブソーバー　KYB。⬛︎補足事項・仮組みで発送します。取付時は各部の調整と締め付け確認をお願い致します。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 車高調。玄武　4インチ　ブロック　ローダウンブラケット　セット　ハイエース　200系。取付の際は外して純正ナットをお使い下さい。・保証書は個人名記載のため、同梱できません。たくまさん専用 20アルファードヴェルファイア50エスティマ極限ダンパー。日産デイズ　車高調。#車高調#シビック#FD1#RS-R

レビュー

商品の評価：

4.5点(3744件)

2026-01-29

tkraco: 主人の車の調子がおかしいようで購入しました。お買い物マラソンも開催されていましたし、ポイントもたまっていたので、こちらの店舗にて購入お昼に発注したところ、すぐに発送して頂き翌日には届きましたまた車体情報を入力する欄があり、購入間違い防止にも良いと思いましたまた何か必要なものがあれば、是非利用させて頂きます商品は本日取り替えし、車を利用していない状況です。数日様子を見て何かあれば追記します

2026-03-23

みゆ5259: パッキンゴムは少し硬めに感じました。凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。

2026-01-15

鷹8383: アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。

2026-03-21