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Genb 玄武リバンプストッパ -PRO （プロ）ハイエース 2W

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商品説明

ローダウン車　必須　ハイエースレジアスエース【型式】200系 TRH/KDH/GDH#【駆動】2WD【備考】2WD車専用【商品名】Re-Bump Stopper PRO（リバンプストッパープロ）【定価】10,600円（税抜き）アンチロール性能を追求した、ハードダウン専用リバンプストッパー!2.5インチ以上のハードダウン車両に共通して起こる、「ジャッキング」と呼ばれる不可解な現象。意図しない挙動をともなう不自然なロールは、運転者はもちろん、搭乗者の誰もが不快に感じるはずです。その要因はローダウンで減少したバンプストロークにありました。ストロークを規制されたフロントサスペンションは、コーナリング時に発生するロールモーメントを吸収しきれず、その結果、外輪を支点として内輪を浮き上がらせてしまうのです。そんな深刻な状況を打開すべく、従来の製品をハードダウンユーザー向けに進化させたアイテムが“リバンプストッパーPRO”です。◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消！新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感溢れる軽快な走りを実現。◎ダイレクト感溢れるハンドリングを約束！強制的なリバンプストロークの規制は、ロールモーメントをタイヤのグリップ力へと転換し、ダイレクト感溢れるハンドリングを約束。◎コーナリング時のアンチロール性能向上に威力を発揮！内部とその周囲で硬度の異なる「2層構造」を採用。セッティング次第で強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。◎リバンプストロークを任意に設定可能！オプション設定された“アジャストプレート”を組み合わせて使用すれば、ストッパーの作動ポイントを自分好みに設定すること備考※当製品はローダウン仕様車専用部品です。標準車高に対し、2.5インチ（-62.5ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。※■特許（第6446166号）■意匠登録（第1494809号）。200系ハイエース　4型　新車取り外し　ショックアブソーバー　KYB。31プレサージュ車高調　送料込み。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 車高調。玄武　4インチ　ブロック　ローダウンブラケット　セット　ハイエース　200系。326powerリヤスプリング HI60-16K アルファード30後期AGH30。たくまさん専用 20アルファードヴェルファイア50エスティマ極限ダンパー。日産デイズ　車高調。20アルファードヴェルファイア車高調。アルファード30TEIN 車高調　RX1。希少❗️ヴェルファイア20 4WD アップサス　ショック。SEEKER 首ふり君　FD2。ジムニーjb23 ロングショック。トヨタ　GRノア、ヴォクシー、エスクワイアダウンサス

レビュー

商品の評価：

5.0点(3759件)

2026-01-29

qo35: 主人の車の調子がおかしいようで購入しました。お買い物マラソンも開催されていましたし、ポイントもたまっていたので、こちらの店舗にて購入お昼に発注したところ、すぐに発送して頂き翌日には届きましたまた車体情報を入力する欄があり、購入間違い防止にも良いと思いましたまた何か必要なものがあれば、是非利用させて頂きます商品は本日取り替えし、車を利用していない状況です。数日様子を見て何かあれば追記します

2026-03-23

"m-y: パッキンゴムは少し硬めに感じました。凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。

2026-01-15

ホイチュウ: アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。

2026-03-21