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DC PLUS・Sタイプ強化イグニッションコイル（VW UP!用）

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(3791件)

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商品説明

新品で購入、VW UP!で使用しておりました。使用してみて、やはり、アクセルのピックアップが良くなり、さらにはエンジンがパワフルな感じになり、大変、気に入っておりましたが、車を手放した為、出品致します。購入してから3000キロも走ってないと思います。ゆえに状態はきれいですが、中古品の為、神経質な方は購入をお控え下さい。値引き不可。　　　　　　　　　　　　　　　◆ 対象車種VW up! GTI /MY2018〜2020 (エンジン型式:DKR)VW up! ムーブ/ハイ/クロス (エンジン型式:CHY)◆ 商品説明VW up! 用イグニッションコイル DCプラス・Sタイプ。VW up! GTI /MY2018〜2020 (エンジン型式:DKR)VW up! ムーブ/ハイ/クロス (エンジン型式:CHY)商品説明VW up! 用イグニッションコイル DCプラス・Sタイプ。DCプラスのハイパフォーマンスバージョンとなります。VW up! 用として3本セット構成をご用意致しました。純正イグニッションコイルとの比較・純正比較でコイル巻き数を30％増量・点火回数2〜2.5回に増加・モジュール電圧を2.25倍に強化それにより・レスポンスアップ・トルク/パワーアップ・スムースな加速・振動の低減を計る事が出来ます。スポーティな走りを好まれるオーナー様にオススメです。商品仕様/特記事項・メーカー : DC-PLUS/日本・構　成 : 3本セット・メーカー定価 : 36,000円(税抜き)・メーカー品番 : DC-008S・取付け : 標準品と交換・プラグ : 純正プラグとの相性もよく、純正のままでもお取付け可能です。　※装着後はプラグの焼け具合、熱価のご確認頂く事を推奨致します。。TANABE NF210キットタントLA600S/ダウンサス1台分新品未使用。H&R ローダウンスプリングセット 29694-2。クロム。la400k コペン純正サスペンション。da17v ダウンサス付きサスペンション　フロントのみ。レクサス GS350 GRL10 車高調。ニーレックス　NCロードスター用調整式アッパーマウント。ランチョ　ステアリングショック。ガレージマジカル。30セルシオエアサスコントローラー　ucf31。M1211-4 シームレスエアタンクエアサスキット 3ガロン〜4ガロン。GRコペンサスペンション LA400A LA400K。値下中！　Megan Racing サスペンションロッド　トーコントロールアーム

レビュー

商品の評価：

4.5点(3791件)

2026-01-29

しづろー: とても親切に対応したいただきました、ありがとうございます

2026-03-23

マナケイ825: パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、２５年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できｏｉｌ漏れが止まっています。

2026-01-15

hirotan0621: タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。

2026-03-21

ya1ya6: 国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。

2026-01-01

ビーンズ0711: 何も問題なかったが、メーカー出荷状態から曲げた形で封入されているのは少し気になった。(曲げ癖が残っているわけではない)

2026-03-19

okuetsu: ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。

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