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D.F.C チューニング　デリカ d 5 前期型　2.2Lディーゼル用　CV1W

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商品説明

2018年9月購入2023年5月88ハウスにてバージョンアップ済88ハウス製　燃料コントローラー　三菱　デリカ　D：5　2.2L　ディーゼル用になります。正規商品！ジムニー【JA12】ターボパイプ2点set SUS製!希少レッド！。後期型は別出品です。ae92後期　以降　クランクシャフト。10ビット制御プログラム他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました！ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。1JZ-GTE CT12A純正タービン。付属のスイッチは純正スイッチ形状の物ですので、開いている場所のめくら蓋と入れ替えてください。トヨタ純正　ハイエース　ダイナ　 1KD インジェクター４本一式セット　未使用。。RAプレオ　インタークーラー。DFC（ディーゼル燃料コントローラー）はランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに力を入れてきた88ハウスオリジナルの燃料コントローラーです。商品状態：中古★ 適合車種 ★三菱　デリカ　D：5　2200ｃｃ　CV1W系　前期型　ディーゼルターボ車用後期型には使用できません。三菱　ラリーアート　レア。gk5 gp5 gk3 サティスファクションエアクリーナー　チャンバー。★製品特徴★他社製品にはない室内スイッチによるモード切替付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！1、制御OFF(純正制御）2、ローパワーモード（燃費重視）3、ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型）4、ハイパワーモード（パワー重視）　パワー、トルク、燃費効率の向上パワー純正　148PS/109Kw　　　　↓↓↓取付後　202PS/149Kwトルク 360Nm　　↓↓↓取付後　439Nm燃費1.5～2.5ｋｍ/Ｌ　UP上記数値は参考値です。車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。Ｓ１３シルビア１８０ＳＸ　純正エンジンヘッドカバー。ビリオンスーパーサーモバンテージ100 耐熱バンテージ対応排気温1650℃。　★取付に関して★エンジンルームから室内への結線が必要になります。その際にデリカ　D：5の場合は純正で開いているボディの穴とグロメットを使用して、配線用の穴を作る必要があります。F*i様ヴェゼルハイブリッド用エアークリーナー（DAA-RU3）。Breeze.beauty 　インジェクター　6本まとめ売り。その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。日本語取付説明書付きです。RE雨宮 RX-7 FD3S エアセパレータータンク＊ジャンク品扱い

レビュー

商品の評価：

4.7点(3796件)

2026-01-29

ももちゃん3397: ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。

2026-03-23