シルビア D-MAX ハブベアリング 5ボルト 片側
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商品説明
新品で買って約1年半取り付けていてものを外したので出品します。走行距離は4000キロ程度でサーキット走行等はしていないのでまだ十分使用できます。以前買った際の商品ページの文も転載しておきます。車名 】シルビア【 型式 】S14/S15【 備考 】5穴車 専用2WD、ABS無車 専用ABS付車にも装着可能（但しABS警告灯が点灯します）競技専用部品となります。装着すると騒音・車体振動が純正部品より大きくなる事があります。【 商品名 】D1SPEC Front Hub Unit（D1スペック フロントハブユニット）【 仕様 】●P.C.D：114.3 5H●ハブボルト 有効ネジ：26.0ｍｍ●ハブボルト ネジピッチ：M12×P1.25ｍｍ●ハブボルト セレーション径：14.3ｍｍ多少の価格交渉も可能です。ご覧いただきありがとうございました。。1JZ-GTE CT12A純正タービン。F*i様 ヴェゼルハイブリッド用エアークリーナー（DAA-RU3）。Breeze.beauty インジェクター 6本まとめ売り。トヨタ純正 ハイエース ダイナ 1KD インジェクター ４本一式セット 未使用。RE雨宮 RX-7 FD3S エアセパレータータンク ＊ジャンク品扱い。Truth19 ダイハツ純正 コイル、プラグ 19500-B2051。スズキエアコンコンプレッサ ワゴンR パレット Oリング付きレビュー
商品の評価：
4.0点(3803件)
- ちゆ9999
- レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。
- たくやや0129
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- あーとのー
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
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